Land Rover відправить у відставку 4,4-літровий дизельний V8

 Концерн Jaguar Land Rover планує повністю відмовитися від старого 4,4-літрового дизельного V8, розробленого в співпраці з Ford. Флагманський турбодизель в лінійці замінять двома електрифікованими наддувними «шістками». Очікується, що нові двигуни з'являться в гамі Range Rover і Range Rover Sport до кінця року

За даними британського журналу Autocar, натомість 4,4-літрового SDV8 Land Rover випустить дві помірно-гібридні установки на основі модульних рядних дизельних «шісток» Ingenium об'ємом 3,0 літра з 48-вольта стартер-генератором. Більш потужна версія буде видавати 350 кінських сил і 700 Нм крутного моменту, «молодшу» модифікацію дефорсіруют до 300 сил. Для порівняння, поточний турбодизель V8 4.4 видає 339 кінських сил і 740 Нм крутного моменту.

Відмова від восьмициліндрового двигуна не позначиться на динаміці: Range Rover Sport з 350-сильним дизелем зможе набирати з місця першу "сотню" за 6,5 секунди і розганятися до 225 кілометрів на годину. У той же час перехід на гібридні «шістки» дозволить поліпшити паливну економічність і вкластися в екологічні стандарти.